车通、电通、隧道通

(资料图片仅供参考)

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近日

重庆轨道交通5号线、18号线

永璧高速公路

陆续传来建设进展好消息

一起来看吧

轨道交通5号线

大石坝-石桥铺段“车通”

重庆交通开投轨道集团消息，6月21日凌晨，随着轨道交通5号线050311号列车驶入中梁山车场停车库，5号线大石坝—石桥铺段热滑试验圆满完成，标志着该线路实现“车通”目标。

“车通”是指地铁工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。“车通”实现后，线路将全面进入联调联试阶段。

轨道交通5号线大石坝—石桥铺段共3站4区间，其中忠恕沱为高架站，歇台子、红岩村为地下站。该线路通车后，5号线将实现全线贯通运营，切实方便周边市民出行。

轨道交通18号线

全线接触网送电成功

中铁建重庆轨道十八号线建设运营有限公司消息，6月21日，重庆轨道18号线奥体中心（含）至长江二桥站（含）正线及其辅助线接触网顺利带电，实现北段“电通”，这是继该线南段“电通”后的又一重要节点，标志着重庆轨道18号线已实现全线接触网“电通”，为下步联调联试提供了电源保证。

中铁建重庆轨道十八号线建设运营有限公司相关负责人介绍，重庆轨道18号线是一条南北向交通干线，全长约29公里，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，起于富华路站，止于跳磴南站。目前，18号线已先后实现“洞通”“轨通”“电通”三大节点目标。

该线建成通车后，将与轨道交通1号线、2号线、5号线和环线换乘，实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速转换，填补渝中半岛下半城轨道空白，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，进一步方便沿线居民出行。

永璧高速

金龙隧道右洞贯通

6月20日，重庆永川至璧山高速公路（下称“永璧高速”）金龙隧道右洞提前23天贯通，打通了永川至璧山间架梁通道，有效解决施工材料运输难题，为全线施工推进创造了良好条件。

永璧高速金龙隧道。项目部供图

永璧高速项目线路全长25.6公里，项目起于永川区滴水岩接成渝高速，经金鼎、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山区大兴镇，与合璧津高速公路相接。

“金龙隧道为永璧高速全线唯一一座隧道，是全线重难点工程。” 中铁五局重庆永璧高速公路项目总工程师王云明介绍，根据施工计划，金龙隧道左洞预计将于7月底贯通。待项目全线建成后，将打通璧山与永川之间的直连快速通道，进一步优化重庆高速公路路网布局，有力推动成渝地区双城经济圈建设，促进沿线经济发展。

来源：重庆发布

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